Vinyes-Mercader continuen la seva progressió al volant del Hyundai i20 Rally2.

Els pilots del Team Rallycar, top10 en el 12 Rallye Tierras Altas de Lorca, redueixen diferències amb els rivals directes.

 

Joan VInyes - Jordi Mercader (Hyundai Rally2 R5 - Team Rallycar) van completar el 12 Rallye Terres Altes de Lorca en una meritòria 7a posició. En aquesta prova, vàlida per als Campionats d’Espanya de Ral·lis de màxim nivell (SuperCampeonato (S-CER) i Copa de terra (CERT)), es van donar cita els millors pilots de l’especialitat.

Vinyes valorava de manera molt positiva la seva segona prova al volant del Hyundai Rally2. Aquestes eren les seves paraules al final de la competició: “No hi ha cap dubte que, el Hyundai és una mecànica que res té a veure amb les anteriors que he competit. A Lorca, un ral·li que no coneixia, la prova ha estat molt dura sobretot per la calor. Malgrat tot, per a nosaltres també ha estat una gran experiència, hem completat el ral·li, això vol dir que hem tingut l’ocasió de continuar coneixent al Hyundai.
Una altra dada positiva és que, les diferències amb els nostres rivals directes han disminuït, així doncs estem treballant en la bona direcció”.

Bon inici a pesar de la calor i la polç.
Calor estiuenca en l’ambient i molta pols en l’especial (3,5 km), va ser l’escenari que es van trobar els participants tant en la jornada inicial de la cursa de Lorca (shakedown) com en la del dissabte (dia 15), en la que els equips van lluitar contra el crono en les especials.

Vinyes-Mercader, van tornar a situar-se al volant del Hyundai i20 amb l’ànim d’acostar-se als cronos dels més ràpids de l’especialitat. Una vegada conclòs aquest primer repte de la prova de Lorca, Vinyes es mostrava satisfet amb el resultat: “Hem acabat en la setena plaça en el tram de qualificació i això ens han donat l’opció de triar la tercera posició en l’ordre de sortida. Potser alguna posició més endarrerida hauria estat millor, però la veritat és que estic content amb el resultat”.

Vinyes va completar el tram de qualificació amb un crono de 1’49”475, el pilot del Team Rallycar es referia així la reflexió anterior: “Rebaixant el crono 1” i escaig, hauríem millorat dues posicions”. A més afirmava: “Hi ha punts concrets en els quals hagués pogut millorar algunes dècimes. Amb tot, ara mateix no és moment d’arriscar més del necessari. És important acumular quilòmetres de competició”.

El punt final a una densa primera jornada d’activitat, tant al parc d’assistència de Lorca com en les especials dels voltants, es va posar amb la cerimònia de sortida que es va dur a terme en el podi situat en ple centre de la localitat murciana.

Acabar el ral·li, controlant l’evolució respecte als contrincants, l’objectiu.
Vinyes-Mercader iniciant el ral·li en tercera posició van trobar unes cronometrades molt “brutes” (grava i pols). Van completar la primera secció en la setena posició, però amb opcions d’acostar-se a uns rivals que, en aquestes primeres cronometrades, van competir amb les pistes en millors condicions. Vinyes comentava: “A part dels tres o quatre primers, tenen un altre ritme, podem estar en la lluita”.

En la segona secció, l’estat de les especials va variar completament i encertar en els reglatges va tenir la seva recompensa en els cronos. Els pilots del Team Rallycar van mantenir la posició en el top10, malgrat ser més ràpids que alguns dels seus rivals. No obstant això, va haver-hi algun equip que venint de darrere els va superar. Joan va comentar: “Tot i que hem millorat els cronos de la primera passada, la pista estava molt dura i hem sortit massa tous (suspensió), no era fàcil controlar el Hyundai”.

En l’última i decisiva secció, una sola especial de 14,81 km, Vinyes-Mercader van sortir amb els reglatges adequats i no van tenir cap problema per a mantenir la seva posició en el top10. “Amb les referències de la passada anterior, vam solucionar el tema de les suspensions i vam completar la nostra primera participació a Lorca amb excel·lents sensacions”. Aquestes eren les paraules de Vinyes al parc tancat final.

Classificació final del XII Rallye Tierras Altas de Lorca.
1. Pardo-Pérez (Hyundai Rally2), 1h06’38.2, 2. Suarez-Iglesias (Skoda Fabia Rally2), a 03’19”.8, 3. Riuloba-Vela (Citroën C3 Rally2), a 1’06”.4, 4. Ares-Pintor (Hyundai Rally2), 2’09”9, 5. Villanueva-Murado (Skoda Fabia Rally2), a 2’36”4, 6. Alonso-Lopez (Citroën C3 Rally2), a 2’49”5, 7. Vinyes-Mercader (Hyundai R5), a 3’12.1, 8. Vidales-Hereu (Skoda Fabia Rally2), a 3’45”6, 9. Skala-Skorepa (Hyundai i20 Rally2), a 3’50”1, 10. Bulantsev-Kokins (Skoda Fabia Rally2), a 3’59”4.

Els equips que aquesta temporada 2023 tenen com a objectiu el SuperCampionat d’Espanya de Ral·lis (S-CER) i la Copa d’Espanya de Ral·lis de terra (CERT-Rallycar), tornaran a coincidir el proper mes de maig (dies 19 i 20) en el 10 Rally de tierra ciudad de Pozoblanco (Còrdova).

 

Servei de premsa.

Icono PDF Notícia completa en PDF

Més informació a: / Más Información en:

CLICAR sobre les fotos per descarregar-les en alta resolució: