El Rally Catalunya - Costa Daurada pondrá el punto final a la temporada del equipo Suzuki Ibérica.
El Rally Catalunya volverá a ser válido para el Campeonato de Europa de la especialidad 31 años después (1990) y por primera vez coincidirán en el mismo parque de asistencia los equipos que están inmersos en la lucha de los dos certámenes de referencia en el mundo de los rallys, el WRC y el ERC.
La localidad tarraconense de Salou será, un año más, el núcleo central del Rally RACC.
La localidad turística de la costa mediterránea, en concreto una parte de las instalaciones de PortAventura World, acogerá la logística de los equipos que a partir del pasado domingo (día 16) se fueron ubicando en los lugares previstos por los organizadores. También repetirá como centro de las diversas partes administrativas del rally, el Centro de Convenciones del mencionado parque temático.
Los pilotos inscritos en ambos campeonatos y en las diversas Copas Monomarca que disputarán la prueba, podrán iniciar el miércoles (día 19) entre las 8.30 y 19.00 horas, las 2 pasadas de reconocimiento por cada una de las especiales. Entre las 8.00 y 12.30 horas de la jornada siguiente (jueves 20), podrán continuar, en caso que lo consideren oportuno, por las cronometradas: Querol-Les Pobles y el Montmell.
Las 14:00 horas del jueves (día 20), será el momento en que los pilotos del Equipo Suzuki Iberica se situarán en el habitáculo de sus respectivos Suzuki Swift R4lly S, para hacer el último test en sus mecánicas (shakedown), en el Coll de la Teixeta (4,21 km), antes de iniciar el rally.
El Parque de Asistencia de PortAventura y el Paseo Marítimo de Salou, en donde se ubicará el podio en donde se celebrarán las diferentes ceremonias del rally, el parque cerrado de todas las categorías y la especial espectáculo que, por cierto, los inscritos en el ERC, NO correrán al final de la segunda etapa, serán las ubicaciones a las que se darán cita los aficionados que como de costumbre despedirán la temporada internacional del mundo de los rallys en pleno centro de Salou.
El Montmell (24,18 km) y Les Garrigues Altas (22,64 km), máximas dificultades del recorrido.Las especiales de la primera etapa discurren por carreteras de las provincias de Lleida y Tarragona, concretamente las especiales que configuran este bucle inicial son: Els Omells-Maldá (11,05 km), Serra de la Llena (11,79 km), Les Garrigues Altes (22,64 km) y Riba-roja (13,98 km). Los equipos participantes las tendrán que superar en dos ocasiones cada una antes de entrar su mecánica en el parque cerrado de final de la jornada en PortAventura.
Las cronometradas de la segunda etapa: Savallá (13,93 km), Querol-Les Pobles (20,19 km) y el Montmell (24,18,34), las tres por carreteras de la provincia de Barcelona, también se tendrán que superar dos veces cada una antes de llegar al podio final.
En total el recorrido que deberán superar los participantes será de 1067,32 km, de los cuales el 235,52 serán cronometrados, repartidos en 14 especiales (7 diferentes).
Vinyes-Mercader iniciarán su participación en el 57 Rally Catalunya -Costa Daurada, con la opción de lograr un título europeo, en opinión del piloto del tándem de Suzuki : “Iniciamos el 2022 con este objetivo en mente, hemos disputado buena parte del europeo con el esfuerzo que esto exige tanto para la marca como para el equipo. Es evidente pues que sería la mejor manera de finalizar la temporada ganando el título, por el que se ha dedicado todo el esfuerzo. Sin duda por nosotros no va a quedar, lucharemos hasta el final ”. En la prueba de Salou, Vinyes es consciente que la prioridad es acabar el rally: “Siempre que sales a una competición quieres ganar, pero a veces, como en esta ocasión, con entrar el Swift en el parque cerrado final habríamos cumplido con el principal objetivo de la temporada.”
El 57 Rally Catalunya - Costa Daurada, para los inscritos en el ERC, comenzará el viernes (día 21) a la 9:20 horas, desde el Parque de Asistencia de PortAventura.
Servicio de Prensa.
Clasificación provisional del ERCOpen.
1. Joan VInyes, 132 puntos, 2. Alberto Monarri, 120 p., 3. Martins Seks, 60 p. |