Gerard torna al podi de Turismes mentre que, Montellà va repetir la quarta posició de la categoria 3.
Gerard de la Casa (Ford Fiesta WRX) y Edgar Montellà (Silver Car S3) van completar una bona actuació a Ibi (Alacant), millorant cronos i sobretot prestacions de les seves mecàniques, encara que, cal ressenyar, que aquest pas endavant no va tenir una conseqüència directa en les classificacions. Gerard va tornar a estar en podi de Turismes, en la tercera posició. Per part seva, Montellà es va quedar a les portes del podi (quarta posició) de la categoria 3.
La “Subida a Les Revoltes” d’Ibi, Trofeo Villa del Juguete”, prova que de manera habitual va tancar el Campionat d’Espanya de Muntanya (CEM) en les últimes edicions, en aquest 2022 va canviar de data i els equips habituals del CEM van haver de desplaçar-se a la pujada de l’Automòbil Club d’Alacant, a principis de juny. El canvi es va notar, de manera clara, en les temperatures que van haver de suportar els que van seguir en directe la competició.
El traçat de “Les Revoltes” agrada als pilots. El recorregut s’inicia en un dels carrers de la localitat d’Ibi (c/ Sant Joan) i finalitza en el punt quilomètric 4,775 de la carretera CV-801. En total 4.815 metres, amb un pendent mitjà del 14% i un pendent màxim del 8,22%. Esmentar com a dada anecdòtica el detall que, a diferència d’altres pujades, la part final és en baixada el que provoca que els vehicles més potents passin la línia d’arribada a més de 200 km/h.
El programa horari tenia previstes: una pujada d’entrenaments lliures, dues pujades d’entrenaments oficials i una de carrera el dissabte (dia 4) i una d’entrenament i dos de carrera el diumenge (dia 5), totes es van disputar sense cap incidència digna d’esment.
La climatologia, en aquesta ocasió, sol i calor. En aquesta ocasió els aiguats no van fer acte de presència en la pujada de la Costa Blanca. Al parc d’assistència i al llarg del tot traçat, evitar el sol va ser un objectiu imprescindible per a suportar les jornades de competició.
Categoria 1 (Turismes): Podi en el retorn a un escenari de records durs. Gerard de la Casa (Ford Festa WRX), va tornar a la pujada alacantina, escenari on en el 2019 va perdre el títol espanyol per 18 mil·lèsimes. Sens dubte un record desagradable que nova pasar de simple anècdota en la competició de la present temporada. El pilot de Gedith Center va arribar a Ibi, convençut que el triomf en la categoria 1 estava lluny de les seves possibilitats. En la llista d’inscrits hi havia Jose A. López-Fombona pilotant un Audi RS5 DTM, amb unes prestacions inassolibles per als seus rivals.
Així doncs, Gerard va iniciar la competició amb vista posada en la segona posició de la categoria. No era tasca fàcil, el rival a batre era ni més ni menys que el pilot malagueny Humberto Janssens i el seu Porsche 911 GT3. La previsió es va convertir en realitat, quan va començar la competició. En la primera pujada vàlida per a la classificació final, els dos pilots van quedar separats per 5 dècimes. En les dues restants (disputades el diumenge dia 5), el pilot andorrà no va poder millorar el crono de la jornada anterior i Janssens li va pispar la segona plaça.
De la Casa, va deixar Ibi satisfet del desenllaç de la prova, així ho comentava: Des de fa molt de temps Humberto (Janssens) és una excel·lent referència en les proves de muntanya amb mecàniques semblants. Fa moltes temporades que mantenim duels que s’han decidit per diferències mínimes, un fet que últimament no succeïa. Crec que hem recuperat el ritme que ens acosta als seus cronos i això és una mostra que estem treballant en la bona direcció. No hi ha dubte que, Fombona juga en una altra lliga.
El pilot del Ford Festa WRX sembla tenir clar d’on poden sortir les dècimes que li fan falta per a millorar en la classificació de la cat. 1: Tinc molt clara la teòrica, encara que a vegades costa posar-la a la pràctica. Sens dubte, en el CEM es va molt de pressa i en algunes zones, de manera inconscient, aixeques el peu i és on s’escapen les dècimes que al final fan falta. A vegades no és fàcil mantenir el peu a baix.
Classificació Categoria 1 1. José A. López Fombona (Audi RS 5 DTM), 5’03”915, 2. Humberto Janssens (Porsche 911 GT3) a 10”185, 3. Gerard de la Casa (Ford Fiesta WRX) a 11”989, 4. Alberto Rodriguez (W Golf GTi) a 23”246, 5. Xavier de la Vega (Seat León) a 35”384.
CM: Gran igualtat en el top4 de la categoria. Montellà quart per sis dècimes. Edgar Montellà (Silver Car S3) va mantenir una línia descendent en els seus cronos des de l’inici, però no va ser suficient per a aconseguir el primer podi de la temporada en el CEM. L’objectiu va quedar a tan sols 6 dècimes
El pilot del ACA Sport content de com va acabar la pujada d’Ibi, es lamentava de les dècimes perdudes sobretot en les dues primeres pujades de carrera, aquest era el seu comentari: Els reglatges amb els quals vam iniciar les primeres pujades no estaven del tot afinats. A força de modificar els esmentats reglatges vam anar millorant i en l’última pujada de carrera vam assolir el segon millor crono a tan sols 1 dècima de Benito (Pérez). Vam anar millorant a mesura que se succeïen les mànigues de carrera i això va ser en detriment del resultat final. A més afegia: Hi ha molta igualtat entre els més ràpids de la categoria, qualsevol dècima perduda és molt difícil de recuperar. Nosaltres per a tenir opcions de lluitar pel triomf hauríem d’haver començat en la primera de les pujades amb el temps de l’última. Ara els reglatges d’Ibi estan ben anotats i la pròxima vegada començarem des d’una base més sòlida.
Classificació Categoria 3: 1. Benito Pérez (BRC B49) 4’55”565, 2. Javier Rodriguez (BRC B49) a 1”126, 3. Mario Asenjo (Silver Car S3) a 2’010, 4. Edgar Montellà (Silver Car S3) a 2’699, 5. Garikoits Flores (Talex M3) a 11”182.
Els pilots andorrans que van disputar la “Subida a Les Revoltes d’Ibi”, ja tenen al cap el pròxim compromís esportiu que, podran disputar sense fer un llarg desplaçament, un fet que resulta habitual al llarg de la temporada. Tant De la Casa com Montellà disputaran la Pujada a Arinsal que es correrà els dies 17 i 18 de juny en la carretera d’accés a l’estació d’esquí d’Arinsal (Andorra).
Servei de premsa. |