La Subida a les Revoltes d’IBI decidirà la sort dels pilots de l’ACA Esport

A la Subida al Santuario de la Santa, Gerard de la Casa (Turisme) i Edgar Montellà (Cat II) van lluitar amb els millors

 

La 34 Subida a la Santa, penúltima prova del calendari del Campionat d’Espanya de Muntanya (CEM) 2019, va tenir entre els protagonistes als pilots de l’ACA Esport: Edgar Montellà, lluitant pel podi de la categoria II i a Gerard de la Casa, amb l’objectiu de mantenir fins al final les opcions de revalidar el títol espanyol de Turismes. No va ser fàcil però, tant Montellà com De la Casa van aconseguir el seu objectiu.

El jove pilot de l’Automòbil Club d’Andorra, va completar la seva actuació a Totana (Múrcia) amb una meritòria 4a posició, a 4 dècimes del podi de la prova, però superant al seu rival directe (Arkaitz Ordoki) en la lluita pel podi absolut del certamen.
Per la seva part Gerard de la Casa i el seu gran rival aquesta temporada Lopez Fombona, van mantenir l’espectacular duel esperat que es va resoldre de manera ajustada (850 mil·lèsimes) a favor del pilot asturià. Tots dos es jugaran el títol de Turismes a Ibi (Alecante) en l’última cita del calendari.

L’Automòbil Club de Totana (Múrcia), organitzador de la pujada, va mantenir l’escenari habitual per a celebrar una nova edició de la seva prova (la 34a) que a més era la segona vegada consecutiva que puntuava per al CEM. La sortida en el PK 3,2 (Urbanització La Tolla) i arribada en el PK 7,0 (Rotonda del Santuari la Santa) de la carretera RM-502-*MU, van ser les fites que marcaven els 3,8 km amb un pendent mitjà del 5% i un desnivell de 300 metres, amb dues parts molt diferents, la inicial molt ràpida i la final més tècnica.

La climatologia va acompanyar als presents al parc d’assistència del Recinte Firal de Totana, ambient estiuenc i poques preocupacions per als participants quant a l’estat de l’asfalt.
 
Categoria II (CM-PR).
Edgar Montellà, va arribar a Totana amb l’objectiu de rescabalar-se dels problemes que havia tingut en l’última cita (Farell) del català de l’especialitat, ho va aconseguir encara que el podi de la prova se li va escapar per molt poc: Passar pàgina de l’ocorregut en el Farell i seguir amb la progressió que hem mantingut aquesta temporada era l’objectiu a Totana. Des de l’inici vam estar molt prop de Flores i Ordoki dues referències per a mi, aquesta temporada. Al final, amb Estrada i Asenjo un pas per davant se’ns va colar Cerezo en el podi (4 dècimes) malgrat fer el meu millor crono ( 1’45”770) en l’última pujada de carrera.

El pilot del ACA Esport tenia localitzat el moment en el qual se li va poder escapar l’esmentat podi: És evident que el crono de la segona pujada va ser decisiu, a més, per un motiu aliè al meu pilotatge. Una sortida de carretera del pilot que em precedia en la sortida (Ordoki) em va obligar a tornar a la línia de sortida i repetir la pujada. Crec que el doble esforç que hem sotmès als pneumàtics va provocar que no tinguessin una resposta normal en aquesta segona pujada.

Una vegada acabada la pujada, Edgar valorava d’aquesta manera la seva posició actual en el CEM 2019: La prova murciana ha començat a definir posicions en la classificació del campionat. Mancant confirmació oficial, crec que la tercera posició del podi la tenim assegurada, no obstant això anirem a Ibi (Alacant) amb a l’intenció de continuar millorant en una prova nova per a la majoria i en la qual intentarem aprofitar les opcions de millorar en el CEM. No són moltes però mai se sap ....   

Categoría III (Turismos).
Gerard de la Casa, el nou lliurament del duel entre el pilot de Gedith Center i Lopez-Fombona (Lamborghini Huracan), va estar molt més ajustat que en proves anteriors però, al final, va acabar per decantar-se (850 mil·lèsimes) a favor del pilot asturià. Gerard ens feia aquest comentari en finalitzar la competició: Aquesta pujada té dues zones en les quals les mecàniques poden ser determinants. En la part inicial la potència del “Lambo” ens va superar clarament, mentre que en la pujada fins al santuari, més tècnica, nosaltres li podíem recuperar bona part del temps perdut en l’inici. Queda clar que no ha estat suficient i ens ha guanyat per menys de 1”.

El pilot de Baporo Motorsport ha estat molt prop de batre al seu rival en la segona pujada, no hi ha dubte doncs que el Subaru és cada vegada més competitiu: En aquesta segona pujada ens hem quedat a 5 mil·lèsimes de Fombona, a més ell ha marcat el millor crono de tot el cap de setmana. Estem progressant de manera clara, cada vegada estem més prop dels cronos del nostre rival.

Així les coses, a Ibi es viurà l’últim capítol de la intensa lluita que han viscut tots dos pilots durant aquesta temporada: Qui guanyi a Ibi serà el campió de Turismes de la present edició del Campionat d’Espanya. En aquesta última prova no ens podem guardar res perquè no hi ha opció posterior a recuperar punts.

La Subida als Revoltes d’Ibi, que es disputarà els dies 18, 19 i 20 d’Octubre, en aquesta localitat alacantina, posarà el punt final al Campionat d’Espanya de Muntanya. La prova estarà organitzada per l’Automòbil Club d’Alacant.

Servei de premsa.

 

 

Classificacions: 34 Subida al Santuario de la Santa.

Categoria I.
1. Javi Villa (BRC B53) 3’05”673, 2. Christian Brosberg (Radical PR6) a 16”438, 3. Augusto Lezcano (Norma M20) a 27”410, 4. Pedro Aldomar (Speedcar GT 1000) a 44”483.

Categoria II.
1. Domingo Estrada (Silver Car S3) 3’25”393, 2. Mario Asenjo (BRC B49) a 3”447, 3. Ruben Cerezo (BRC B49) a 6”655, 4. Edgar Montellà (Speed Car GT-R) a 7”083, 5. Gonzalo Cabañas (Talex M1) a 8”713.

Categoria III
1. Jose A. López-Fombona (Lamborghinni Huracan), 3’27”466, 2. Gerard de la Casa (Subaru Impreza WRX) a 0”850, 3. Manuel Aviles (Seat León TCR) a 13”507, 4. Amador Nevado (Seat León Supercopa) ) a 19”365, 5. Franciso Jimenez (Mitsubishi Lancer Evo X)) a 29”394.

Icono PDF Notícia completa en PDF

Més informació a: / Más información en:

Fotos lliures de drets. / Fotos libres de derechos.

CLICAR sobre les fotos per descarregar-les en alta resolució: