PCR Sport va posar a la disposició dels pilots, que van acudir en gran nombre al traçat andorrà, quatre dels seus prototips (GIAND) perquè tinguessin opció de provar en una pista en perfecte estat els vehicles amb els quals es disputaran les Crèdit Andorrà GSeries2.
L’últim prototip que ha sortit de les instal·lacions de PCR Sport té unes característiques molt particulars i pensades per a la competició sobre gel. En concret, tracció total amb doble diferencial i transmissió per cardan, motor Suzuki Hayabusa de 1.300cc i 180 CV situat al costat del pilot, caixa de canvi seqüencial de 6 velocitats, suspensions independents i 580 kg de pes. El xassís és tubular amb tub d’acer i barra estabilitzadora posterior regulable. La carrosseria és de fibra de vidre, les portes també de fibra amb obertura cap amunt. Les cobertes Pirelli de 15” amb 220 claus per roda aniran muntades en llandes Braid.
Abans d’iniciar l’activitat en la pista, tant Toti Sasplugas (ACA) com Pep Codinach van oferir un briefing en el qual a part d’explicar el projecte GIAND amb detall a més de les principals prestacions de vehicle concebut i desenvolupat en les instal·lacions de preparador de la Torre de Oristá. Un dels punts en el qual van fer principal èmfasi va ser que el fair play havia de ser total en les proves a pesar que, en carrera, cadascú havia de defensar els seus interessos.
Una de les persones més satisfetes al final de la jornada de test era, sens dubte, el creador del vehicle, responsable de PCR Sport, Pep Codinach: Arribar a aquest moment no ha estat fàcil, hi ha un gran esforç per part de tots perquè aquesta gent pogués provar aquests vehicles que, vulguis o no, són una novetat per a tots. Bona part d’aquesta satisfacció és deguda als comentaris rebuts per part dels pilots que es van posar al volant d’algun dels GIAND: És evident que si les persones que proven el vehicle quan acaben tot són elogis doncs, serveix per carregar bateries i continuar treballant per millorar en tot el que estigui a la nostra mà.
El calendari de l’esmentat campionat consta de cinc proves totes a disputar en el Circuit Andorra. Les dates previstes són: el 14 i el 28 de Gener, i el 4, 18 i 25 de Febrer.
Així doncs, dissabte que ve (dia 14) començaran la competició de debò en el traçat andorrà. Serà sens dubte la culminació definitiva de l’inici del projecte en el qual hi haurà sis GIAND en la pista que, cadascun d’ells, compartiran dos pilots.
 Servei de premsa.
|
Notícia completa en PDF
