Mikel Azcona no va tenir la sort del seu costat en el traçat francès de Paul Ricard, escenari en el qual es va disputar el tercer meeting de l’Eurocup Seat León 2016. Azcona, malgrat ser l’únic pilot que va baixar del 2’18” en carrera, no va poder completar la doble jornada de competició amb bones sensacions.
El pilot navarrès va marcar el ritme en les dues mànigues d’entrenaments lliures sense forçar i aprofitant material usat per a la presa de contacte en el ràpid circuit francès.
Els 30’ d’entrenaments oficials, van tornar a ser una lluita espectacular entre Mikel Azcona i el pilot holandès Langeveld. Mikel va marcar el millor crono en els dos primers sectors mentre que el seu rival va recuperar temps en el tram final. En acabar la sèrie, 1 dècima va separar als dos pilots en la classificació que repartia els primers punts del meeting i configurava la graella de sortida de la primera carrera. Azcona es mostrava satisfet del resultat de la mànega: Estem una altra vegada en la primera línia de la graella, a veure si podem aprofitar la sortida per sorprendre els rivals i situar-nos al capdavant.
En la sortida de la primera carrera els que encapçalaven la graella van mantenir les seves posicions. En aquesta ocasió Mikel Azcona no va poder sorprendre al seu rival i no li va quedar una altra opció que seguir al seu darrera. Durant les 11 voltes el pilot de PCR Sport no va deixar d’intentar-ho, però Langelved li va tancar totes la portes. Al final una segona plaça amb conseqüències molt positives per a la provisional del campionat pensant, sobretot, que la lluita per la tercera posició del podi, aquesta vegada no es va decantar a favor del principal rival, a priori, el pilot noruec Stian Poulsen.
Abans de pujar al podi, Mikel feia un comentari semblat al qual va fer en finalitzar la primera carrera de Silverstone: La segona plaça és sens dubte un bon resultat sobretot pensant que hem intercalat pilots entre ell (Poulsen) i nosaltres. A més afegia: Demà lluitarem per reduir encara més l’avantatge que té en la classificació de l’Eurocup.
En la segona carrera (11 voltes), Azcona no va tenir cap possibilitat per defensar les seves opcions a una posició davantera. Un toc en la sortida el va deixar fora de la carrera, cal mencionar que sortia des de la novena posició de la graella.
Després del doble triomf aconseguit en el traçat francès, Langeveld (108 punts) és el nou capdavanter de l’Eurocup Seat León 2016, seguit de Poulsen (105 punts) i Azcona (92 punts).
L’Eurocup Seat León superarà l’equador del calendari de la present temporada en el circuit de Mugello (Itàlia), precisament la gran novetat de la competició en el 2016. El meeting es disputarà els dies 16 i 17 de juliol.
 Servei de premsa.
Classificacions Seat León Eurocup / Paul Ricard
Entrenaments oficials:
1.-Niels Langeveld (NLD), 2’16”260, 2.-Mikel Azcona (ESP), 0”106, 3.-Alexander Morgan (GBR), a 0”530, 4.- Julien Brinché (FRA), a 0”632, Stian Poulsen (NOR), a 0”791.
Carrera1:
1.-Niels Langeveld (NLD), 25’34”562, 2.-Mikel Azcona (ESP), a 1”975, 3.-Alexander Morgan (GBR), a 6”530, 4.- Julien Brinché (FRA), a 10”059, Stian Poulsen (NOR), a 13”796,
Carrera2:
1.-Niels Langeveld (NLD), 25’37”162, 2.-Julien Briché (FRA), a 4”990, 3.-Lucile Cipriano, a 5”960, 4.-Alexander Morgan (GBR), a 6”393, Stian Poulsen (NOR), a 12”656, |
Notícia completa en PDF
