Josep M. Membrado-Jordi Vilamala (Ford Fiesta R5 - MC Racing) segueixen mostrant la seva superioritat sobre l’asfalt, aconseguint el segon triomf de la temporada en el 30 Ral·li Empordá. En aquesta ocasió, el campió català de l’especialitat va ser el més ràpid en totes les especials sent, per tant, l’únic capdavanter de la prova gironina de l’esmentat campionat.
Per Membrado la incognita era saber com es defensaria al volant del Ford Fiesta R5 en unes especials tan conegudes com les que configuraven el traçat del ral·li de la Bisbal d’Empordá.
Des del primer pas per la Ganga, tram inicial, les diferències es van anar acumulant a favor del tàndem Membrado-Vilamala. En finalitzar la primera secció el seu avantatge sobre Orriols-Pujolar, segon classificat, era de gairebé 17”. Al final del ral·li, és a dir una vegada superades per segona vegada La Ganga, Santa Pellaia i Els Angels, aquesta diferència gairebé s’havia duplicat.
Satisfacció al final a l’assistència de l’equip Repsol, Membrado es mostrava satisfet pel triomf aconseguit: Per la jornada d’avui, ha estat espectacular. Ha superat de manera clara les expectatives que ens havíem creat en una prova en la qual el més mínim error es paga molt clar. És un ral·li molt curt i per tant cal anar ràpid i ser regular per poder guanyar. És evident que els cronos aconseguits parlen per si sols.
El pilot d’Olost segueix sorprenent-se de les prestacions del vehicle que pilota des de l’inici d’aquesta temporada: Sense cap dubte, el Fiesta R5 és el vehicle amb el millor potencial que he pilotat. Tornant als registres marcats en la jornada d’avui, cal destacar que en la segona passada per Els Angels hem rebaixat en 10” (9’47”8) el millor temps que havíem fet en aquesta especial amb el Misubishi Evo X.
El Ral·li Osona, el primer dissabte del mes de juliol (dia 4), serà la propera cita que afrontaran Membrado-Vilamala al volant del Ford Fiesta R5.
 Servei de Premsa.
Resultats del 30º Ral·li Empordá.
1.-Membrado-Vilamala (Ford Fiesta R5), 39’01”8, 2.-Orriols-Pujolar (Porsche 911 GT3) a 0’32”6, 3.-Llinás-Torra (Mitsubishi Lancer Evo X) a 0’44”0, 4.-Teixidó Amigo (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1’46”4, 5.-Marsol-Martin (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 2’14”7. |
Notícia completa en PDF
