Gerard de la Casa va aprofitar la invitació dels organitzadors de la XXXVI Subida a Clavijo, D5+Racing Club, per acudir a la localitat de La Union (La Rioja) per disputar la prova vàlida per als Campionats de La Rioja i Navarra de Muntanya.
Per a l’ocasió, De la Casa i el seu equip, Baporo Motorsport, van decidir competir amb el Seat Còrdova WRC. La decisió no va comportar cap sorpresa, Gerard va ser el més ràpid entre els Turismes després de decantar a favor seu una ajustada lluita amb el pilot local Antonio Ortuño (Mitsubishi Lancer Evo VI).
Els organitzadors de l’esdeveniment de La Rioja van preparar 3 km, i escaig de la carretera LR-345, a partir del punt quilomètric 6, per a la disputa de les quatre pujades programades.
La primera d’entrenament mentre que les tres següents vàlides per a la classificació final, a pesar que solament es va tenir en compte el millor crono de cada pilot.
Altres característiques de la pujada de La Unión són: desnivell de 407 metres i una pendent mitjana del 6,35%.
Gerard va haver d’esprémer les prestacions del Seat Còrdova WRC per obtenir el triomf entre els turismes. El pilot de Baporo Motorsport va anar millorant els seus cronos en cadascuna de les pujades disputades. Malgrat tot, després de les dues primeres es veia superat per Antonio Ortuño per 8 dècimes. Ortuño va parar el crono en 1′ 44″376 mentre que Gerard ho feia en 1′ 45″170.
En l’última pujada del programa, els dos pilots es van jugar el triomf i en aquesta ocasió De la Casa va baixar de 1’44”, l’únic turisme que ho va aconseguir, i es va adjudicar el triomf.
Al pilot de Gedith Center solament li falta una prova per completar la seva densa agenda 2018. En concret, es tracta la 8a Pujada DOGA Santa Maria de Villalba - Ullastrell, 3r Memorial Lluis Costa, que es correrà el primer cap de setmana de desembre (dies 1 i 2), és l’última del calendari del Campionat de Catalunya de l’especialitat.
 Servei de premsa.
Classificació XXXVI Subida a Clavijo
Turismes:
1. Gerard de la Casa (Seat Còrdova WRC), 1’43”771, 2. Antonio Ortuño (Mitsubishi Lancer Evo VI), 1’44”376, 3. Javier Elortegui (Seat 600 JTR), 1’47”029, 4. David Ardions (R/Clio), 1’48”614, 5. David Cenalmor (Citroën AX Sport), 1’48”701. |
Notícia completa en PDF
