El pas pel circuit del Jarama no serà un cap de setmana per recordar per als integrants de l’equip PCR Sport. Si bé és cert que el tàndem Monje-Monje va estar en el podi de la primera carrera i en el top5 de la segona, els problemes van començar a l’inici del meeting i, malgrat l’esforç realitzat per part de tots, no van aconseguir que la situació tornés a la normalitat.
Durant el dissabte (dia 6) es van disputar: una mànega d’entrenaments lliures, els oficials i la primera de les carreres programades a 50’ + 1 volta. Per a la jornada següent va quedar la segona de les carreres també programada a 50’ + 1 volta.
El meeting va estar marcat pels constants incidents que es van produir en la pista. La primera carrera es va iniciar amb 1 hora de retard a causa de l’accident múltiple que es va produir en la prova anterior vàlida per al Campionat d’Europa de camions.
En els entrenaments oficials, Monje Jr., va aconseguir el segon millor crono (1’38”182) en la sèrie 1, fent un pas important per aconseguir el primer triomf de la temporada. La resta de pilots de l’equip també van estar en la seva línia habitual a excepció de Harriet Arruabarrena - Aristi que no van poder competir amb normalitat en aquests oficials.
En la 1a carrera, Fernando Monje va estar al capdavant dels TCR pràcticament durant el temps que va estar en pista. Una vegada realitzat el canvi de pilot, no van poder mantenir el mateix ritme travessant la línia d’arribada en una excel·lent tercera posició.
Dasi-Parera va ser el segon tàndem de PCR Sport que va poder completar la carrera, ho va fer en una meritòria 7a posició, sortint des de la part final de la graella.
En la 2a carrera, Moltes hores de treball intens per part dels tècnics de PCR Sport van ser necessàries perquè els cinc vehicles de l’equip poguessin estar en la graella de sortida d’aquesta segona carrera.
Monje-Monje, malgrat un handicap que els penalitzava, van aconseguir la 5a posició, mentre que Harriet - Aristi recuperats d’un inici de meeting molt desfavorable van aconseguir acabar just per darrere dels seus companys d’equip.
El Campionat d’Espanya de Resistència 2018 viurà el seu últim capítol a mitjans de novembre (dia 11) en el Circuit de Barcelona - Catalunya. Sens dubte l’objectiu de l’equip PCR Sport serà lluitar per aconseguir un triomf que fa mesos que se’ls resisteix.
 Servei de premsa.
Classificacions CER 2018 - Jarama (TCR)
1a Carrera
1. Hernando-De Andres (Peugeot 308 TCR), 50’49”920, 2. Vinyes-Font (Cupra TCR DSG) a 34”418, 3. Monje-Monje (Cupra TCR DSG), a 53”443, 4. Alba Cano (Cupra TCR DSG), a 53”605, 5. Martinez-Martinez (Cupra TCR DSG) a 59”554.
7. Dasi-Parera (Cupra TCR DSG) a 1 volta, ... 9. Harriet Arruabarrena-Aristi (Cupra TCR DSG) a 5 v., ...
Guillermo Aso (Cupra TCR DSG), NC, Unai Arruabarrena-Fernandez (Cupra TCR DSG), NC.
2a Carrera
1. Hernando-De Andres (Peugeot 308 TCR), 51’25”786, 2. .Cebrián-Llobet, 3”727, 3. Vinyes-Font (Cupra TCR DSG) a 7”475, 4. Martinez-Martinez (Cupra TCR DSG), a 10”996, 5. Monje-Monje (Cupra TCR DSG) a 13”657.
6. Harriet Arruabarrena-Aristi (Cupra TCR DSG) a 18”875, ... 10. -Unai Arruabarrena-Fernández (Cupra TCR DSG) a 1 volta.
Guillermo Aso (Cupra TCR DSG), NC, Dasi-Parera (Cupra TCR DSG) NC. |
Notícia completa en PDF
